Ремонт стартеров и генераторов / Наши рекомендации по ремонту

Наши рекомендации по ремонту

Мы ремонтируем стартеры и генераторы любых автомобилей

Преимущества ремонта стартеров и генераторов в нашей мастерской очевидны. Вы не переплачиваете за диагностику. Диагностика стартера в нашей мастерской бесплатно. Практически на все модели снятие и установка стартера стоит 1500 руб. Ремонт производится быстро, в течение одного часа. Вам не придется ожидать долгое время. К нам удобно добраться из любой точки Москвы. Вы так же можете сами снять стартер и привезти его в нашу мастерскую. Быстрая и качественная диагностика позволит быстро определить и устранить неисправность. Мы имеем современное оборудование и высококвалифицированных мастеров, способных устранить любую поломку.

Наши рекомендации по ремонту стартеров

При проведении ремонта наши мастера рекомендуют не только заменять вышедший из строя узел, но и проводить замену расходников, особенно это касается щеток, так как они стираются во время эксплуатации агрегата. Произвести комплексный ремонт стартера это значит продлить его эксплуатационные качества еще на долгое время. Вам не нужно платить огромные суммы на покупку нового стартера. Качественный ремонт агрегата не только сократит Ваши расходы, но и придаст уверенность в долгой безотказной эксплуатации стартера Вашего автомобиля.

Некоторые модели автомобилей имеют некоторые системные поломки. Это связано с техническими недоработками. Мы знаем проблемы всех стартеров и ликвидируем этот дефект. Обратившись к нам Вы получите не только дешевый ремонт стартера, но и непременно высокое качество обслуживания и ремонта.

Наши рекомендации по ремонту генераторов

Так же как и стартеры , генераторы могут ломаться. Генератор более  сложное  устройство в плане диагностики. У каждой модели генератора есть свои особенности, хотя на первый взгляд и кажется, что устройство их одинаково. Например на автомобилях немецкого производства по истечении пробега в 70 – 100 тыс. км непременно летит реле регулятора напряжения.  Автомобили марки Дэу и Шевроле постоянно грешат  поломками диодного моста, а на автомобилях английского и шведского производителей летят опорные подшипники, проставка и щеточный узел. При проведении ремонта генератора мы рекомендуем производить замену: щеточного узла, опорных подшипников и проставки, так как эти детали особенно подвержены поломкам и износу.

Ремонт генератора в нашей мастерской не только сэкономит Вам средства, но и поможет решить любую проблему в работе этого агрегата.